LE RAPPORT DE BOITE EST LE QUOTIENT DES DENTS DES DEUX PIGNONS DE LA BOITE DE VITESSES. LE RAPPORT DE 7EME EST GENERALEMENT PROCHE DE 1 (LE QUOTIENT PEUT ETRE, PAR EXEMPLE, 62/64, 71/72 OU 46/48). LE RAPPORT DE 1ERE EST GENERALEMENT LE PLUS PETIT (OU LE PLUS COURT), LE RAPPORT DE 7EME LE PLUS LONG.
LES RAPPORTS DE BOITE DOIVENT ETRE REGLES ET ADAPTES AU STYLE DE CHAQUE CIRCUIT.
UTILISEZ LES PIGNONS COURTS POUR OBTENIR UNE MEILLEURE ACCELERATION, SUR LES CIRCUITS DOTES DE NOMBREUX VIRAGES ET DE PEU DE LIGNES DROITES, AU CONTRAIRE DES CIRCUITS OU IL EST NECESSAIRE D'ATTEINDRE UNE PLUS GRANDE VITESSE DE POINTE.
CHAQUE VOITURE POSSEDE UN ENSEMBLE DE RAPPORTS DE BOITE PAR DEFAUT. MAIS VOUS POUVEZ AJUSTER ET REGLER VOTRE PROPRE JEU DE RAPPORTS EN FONCTION DE VOTRE STYLE DE CONDUITE, OU MODIFIER LES VALEURS PROPOSEES PAR DEFAUT.
POUR MODIFIER LES RAPPORTS DE BOITE PROPOSES PAR DEFAUT DANS L'EDITEUR, VOUS DEVEZ COCHER LA BOITE PERSONNALISER.